Hûn dikarin bikenin, lê li gorî hin pêşbaziyên Ewropî yên ku me ceriband - ji Bianchi, Storck û Look - stûna 720 mm û 90 mm Wilier 101X hema hema wekî sazûmanek enduro hîs kir.Goşeya guhê 70,5-pileyî û çerxa 1,100 mm di heman demê de rêwerzek pir domdar dide 101.
Wekî din, li ser destikê tenê yek guhezkarek XT heye, ku bêtir xalên "meylê" li Wilier zêde dike û giraniya (10,13 kg) bi bihayek pêşbazî kêm dike.Di heman demê de ji bo veguheztina rastir li ser dawiya zincîreyên asîmetrîk ên 142×12-ê asîmetrîk a paşîn a paşîn jî heye.
Rêvekirina kabloya hundurîn a kevneşopî û bihevhatî ya Di2-ê ji bo xebata bêdeng lewheyên rêber bikar tîne û dikare were berhev kirin da ku bi dakêşana pêşîn a herî dawî ya Shimano Side-Swing re bixebite.
Di heman demê de 12 avahiyên cihêreng jî hene ku meriv jê hilbijêrin, ji XT-ya bi çerxên Miche bigire heya premium Di2 XTR.Ew ji pêşaniya Wilier re diaxive ku tewra modela jorîn hîn jî bi heman forca Fox 100-a bi performansa bilind wekî modela bingehîn û nimûneya me tê, li şûna çarçoveyek fabrîkî ya premium.
Dema ku çerxên nifşê berê yên XT giran û bêbersiv bûn, guhertoya nû ya rêza 8000-ê, ku bi tîrêjên Maxxis Ikon 29-ê yên ku bi darê zorê xuya ne hatî pêçandî, di warê giranî û leza saetê de pir pêşbaz e.Ew hîn jî bê guman ji bo marqeyek serekî ya bisiklêtan a XT-ê biha ye, lê çarçoweya karbonê "Membrana Elastîk 60-Ton" sêwiranek tevlihev e ku lûleyên bi pîvan û şeklên cihêreng bikar tîne da ku bi mezinahiya refika bîsîkletê re têkildar be.
Boriya jorîn li ber lûleya kursiyê ya pir-teng perçe dibe da ku di binê zengila kursiyê de zengila jorîn çêbike, dema ku "rafka" ya jêrîn li du hêlînên kursî yên dirêjkirî parçe dibe.Binê lûleya rûniştinê çargoşe ye û li cihê ku qefesa şûşeyê pê ve girêdide, diqelişe, û berika jêrîn a fireh a 92 mm dema ku lê were danîn zexm xuya dike.
Ev tê vê wateyê ku em şaş man ku bi kurtasî, teqînên tûj, gava ku hûn her masûlkek ji milê heta lingê xwe bavêjin nav tevliheviyê, hestek berbiçav a hêza kêmbûnê heye.Digel ku awayê ku 27.2mm stûna kursiyê dihejîne jiyana di zincîrê de xweştir dike, ew di heman demê de gava ku hûn hewl didin ku di revên nizm de kelûpelên mezin bişînin, ew tîrêjek acizker jî çêdike.Di encamê de girtina bi heybet ji tekerên Ikon û rûniştina rehet bû, lê rabûna Villiers di lingên xwe de li ser daketinên zinarî hîs dike.
Kabîneya piçek firehtir û hilgirtina zexm ew li ser şopên teknîkî bexştir kir, û Wilier 101X XT cîhek balkêş bû dema ku me ew bi tevahî potansiyela xwe bikar nedianî.“Modernîteya” wî jî di berjewendiya wî de kar dike.
Ma hûn dixwazin pêşniyar, nûvekirin û bûyeran ji BikeRadar û weşangerê wê Our Media Ltd, pargîdaniyek radestkirina tavilê bistînin?
Dema şandinê: Oct-19-2022