nybanner

Hevpeyvîn: Nico Vujo bi xwerûkirin û sêwirana bisiklêtê dikeve qulika kevokan

Silav, werin ku hûn hilberên me şêwir bikin!

Hevpeyvîn: Nico Vujo bi xwerûkirin û sêwirana bisiklêtê dikeve qulika kevokan

We çarçoveyek navîn a 455 mm hilbijartiye.Ji ber ku ew çi ye, mezin 480 mm, piçûk 420 mm, 430 mm?Di warê gihîştina weya herî zêde de, hûn li ser gihîştinê çawa difikirin?
Hin markayên di vî alî de bêtir diçin.Mînakî, heke hûn li Pole mêze bikin, 480mm di rêza Pole de navînî ye.We heta çi radeyê dûrên dirêj lîstiye û li gorî we sînorên we çi ne?Çima hûn difikirin ku ev sînorê we ye?
Welê, ez her gav li ser van tiştan meraq dikim, mesele ew e ku hêdî hêdî raya giştî tevlê bibe, ji ber vê yekê dibe ku hûn bi duçerxeya din re hinekî pêş de biçin?
Vegera gihîştinê ji ber ku ez difikirim ku heke hûn piştî guheztina qalikê û lê zêdekirina verastkirina goşeyê dest bi hesabkirina gihîştina bandorker bikin, belkî gihîştina bi bandor dê nêzîkê 450 mm be.
Ez meraq dikim hûn li ser dirêjahiya zincîra çi difikirin ji ber ku Spicy di 27.5-ê de daketiye 428 mm.
Ma we fikir kir ku ji bo mezinahiyên cihêreng zincîran bi dirêjiyên cûda çêbikin?Ji ber ku eşkere ye ku heke hûn bisiklêtek navîn siwar dibin, zincîran li dora îdealên ku bi wê rêzê ve girêdayî ne pêşve diçin.
BAŞ Îcar stresa te çi ye?We behsa 30 ji sedî li piştê kir, hûn dizanin ew zext çi ye?
We otomobîla pêşbaziyê çawa dît?Ji ber ku wekî ku ez jê fam dikim, heke hûn pir zêde xwe bispêrin aliyê hîdrolîk, gava ku ew dest bi germbûnê dike û rûn dest pê dike zirav, hûn dest bi şilbûna winda dikin.Her ku hewa germtir dibe, hişktir dibe, ji ber vê yekê ew dikare nerehet be, lê dîsa jî siwarbûn û siwarbûna wê dijwartir e heke hîdrolîk dest bi sivikbûnê bike û çiqila we di nav avê de bimîne.
Di warê pêşkeftinê de, hûn hewl didin ku pêş û paş ve pêşkeftina hevseng bikin, an hûn mêl dikin ku cûda bin?Mînakî, dawiya paşîn a rasttir û pêşekek pêşkeftîtir?
Hûn çerxên karbonê yên Zipp bikar tînin: 27.5 li paş, 29 li pêş.Hûn jî çend 29'an di rêza paşîn de dimeşînin, ji ber ku ez dizanim ku hûn di van çend salên dawî de 27,5'an dimeşînin, rast?
bê guman.Ez meraq dikirim ka dê van tekeran çiqas şil bibin ji ber ku min roja din li vîdyoya Adrian [Dalley] temaşe dikir ku li quncikên çerxên wî dinihêrî û we dikaribû bibînim ka ew çerx çiqas çik bûne.
Ji ber vê yekê, di warê serhişkiyê de, hûn ê li ser vê bisiklêtê qalikek 38 mm bifikirin?An jî hûn ê herin forkek 35 mm?
Ji ber vê yekê we bi taybetî ji bo vê bisiklêtê 27.5/29 hilbijart.Ma hûn pir caran tekerên mezinahiyên cûda bikar tînin?
Ji ber vê yekê bandorek piçûk çi ye?Tu li ser bîsîkletê tiştek piçûk î, ji ber ku ger em ji kokê paşve dest pê bikin.
Ma hûn dikarin cûdahiya di navbera offsetan de rave bikin?Ji ber ku gelek nîqaş hene li ser gelo ew bi rastî hêja ye ku ji bo pir kesan guheztinê biguhezîne?
Bi gelemperî, çarçoveyên bîsîkletên çiyayî yên karbonê jixwe wekî "çarçoveya hişktir" têne navnîş kirin.Ez her gav meraq dikim gelo sînorek madî heye: ger karbonê we hebe, divê ew zexm be.Lê gelo ew bi rengek tenê pirsgirêkek endezyariyê ye?
Ma ev argumanek e ger hûn ê fîbera karbonê bikirin hûn hewce ne ku çarçoveyek fîbera karbonê ya bi kalîte bikirin ji ber ku hûn ê heman qalîteya materyalan li dawiya nizm negirin?
Lêbelê, ji ya ku hûn dibêjin, gelo hûn hewce ne ku fîberên bihatir bikirin da ku hûn GLP2 hîs bikin?
Dibe ku dem hatiye ku em vekolîna xwe ya bisiklêtê biqedînin.rast?Dûv re beşa pîlê tê.
Hûn difikirin ku giraniya tîrêjê ya herî kêm ji bo bisîkletek enduro ya ewledar çi ye?
Ew ne pêvekek strukturel e, ne wusa?We xistina strukturê ceriband?Ji ber ku ez hin kesan nas dikim ku encamên baş bi karanîna tîrêjên sivik ên bi têlên strukturel re digirin.


Dema şandinê: Oct-19-2022